Lean Manufactoring en la Fábrica Boeing. Caso Real.

En los años ’90, luego de que apareciera su competidor Airbus, la fabrica Boeing ha adoptado la aplicación de Lean Manufacturing en la producción del avión 737, reduciendo los costos en un 50% y completando el ensamblado, en la planta de Renton, en tan solo 9 días, logrando la producción de 42 aviones por mes.

La producción del Boeing comienza con la construcción del fuselaje en Whichinta, Kansas y llevado a Renton, Seattle por tren, para ensamblar con el resto de las piezas en la línea de producción. 

El ensamblado comienza por los interiores, luego se continua con las alas y la cola, para seguir con el tren de aterrizaje y estabilizadores. Se completa el interior de la cabina y comienzan los testeos de las piezas ya integradas. Posteriormente sale de la línea para la prueba de motores y el primer vuelo.

Uno de los cambios claves en el proceso de fabricación del avión Boeing, fue la modificación de la línea de montaje. Previamente, Boeing ensamblaba 12 aviones en forma simultánea, con una estructura de montaje a 45 grados.

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Dicha línea de montaje se cambió por un armado en línea permitiendo trabajar solamente en 4 unidades en forma simultánea, y en movimiento, avanzando a un ritmo constante de 5 centímetros por minuto. La línea de montaje en movimiento le permite acceder a los materiales, kits de herramientas y a la mano de obra especializada en el lugar, reduciendo los costos, agilizando los procesos y mejorando la calidad.

Se utiliza un sistema «just-in-time» para la provisión de las partes, de manera de tener el inventario de lo que realmente se va a utilizar. Como ejemplo, se puede resaltar que antes se almacenaban asientos para tres semanas de producción, lo cual se modificó a la provisión para un día. 

Por supuesto que estos cambios no son puramente técnicos; se requiere un cambio de paradigma, el compromiso de la dirección, la asignación de personal idóneo y la formación del equipo del proyecto.

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Fuentes: 

 

  • Boeing Lean Manufacturing

 

  • GETTING LEAN. Across the enterprise Boeing is attacking waste and streamlining process. The goal? Cost competitiveness

Autora: Cecilia Boggi
Cecilia Boggi es fundadora y Directora de activePMO, enfocada en consultoría y capacitación en liderazgo de proyectos tradicionales y ágiles. Licenciada en Análisis de Sistemas, Doctora en Administración de Empresas y executive MBA, posee varias certificaciones profesionales y gran experiencia en tecnologías de la información, mejoras de procesos e implementación de Oficinas de Gestión de Proyectos (PMO). Expositora en Congresos internacionales, autora de libros y artículos de liderazgo y dirección de proyectos.

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